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    菜鳥全球供應鏈實現全球134港口提貨,Wish將補貼,商戶平郵漲價部分75%,非洲版阿里巴巴在美上市
    - 2019-04-23-

    1

    菜鳥全球供應鏈實現全球134港口提貨,

    時效最多省10天!

      

    415日,菜鳥宣布,旗下的全球供應鏈服務將直接到全球33個國家和地區的134個港口提貨,從原產地開始實現海外商品直達中國。

     

    菜鳥方面表示,目前已經有400多個國際品牌使用了這項服務,平均時效提升5-10天,平均成本節約10%。據了解,雀巢、ALDI、麥德龍、Chemist Warehouse、資生堂等品牌都成為了菜鳥全球供應鏈的首批使用者。

     

    菜鳥全球供應鏈負責人孫蓓蓓表示,阿里巴巴去年宣布了五年進口2000億美元的目標,為了實現這個目標,菜鳥將為商家提供更精細的供應鏈管理。

     

    來源:最航運

    2

    Wish將補貼商戶平郵漲價部分75%

      

    中國郵政平郵計劃于2019年4月10日進行運費漲價,Wish將對使用WishPost中國郵政平郵物流渠道的商戶,在支付全額的漲價運費后,補貼漲價部分的75%。

     

    值得注意的是,Wish補貼僅適用于:

     

    1.WishPost中國郵政平郵渠道(WishPost中國郵政掛號渠道的運費將不予補貼)。

     

    2. 現有的產品(北京時間2019年4月10日0時后上傳的產品不具有補貼資格)。

     

    3. 郵包重量小于等于80克。

     

    4. 郵包重量需在確認發送后48小時內由中國郵政更新。

    據悉,商戶可在“Shipment Details”項下的“中國郵政補貼”標志下查看具體補貼金額。

     

    來源:跨境電商要聞

    3

    GMV63 

    非洲版阿里巴巴在美上市

      

    非洲第一電商平臺Jumia Technologies AG本周在美國紐交所上市,開盤價為每股14.5美元。據招股書顯示,Jumia將出售1350萬股美國存托股票,籌集高達2.16億美元的資金。

     

    Jumia是2012年成立于非洲尼日利亞的電商平臺,前身由Sabunta和Kasuwa兩家公司合并創建而來,命名Africa Internet Group(簡稱“AIG”)。

     

    2016年AIG進行業務重組,將所有的業務歸到Jumia品牌名下,AIG更名為Jumia Group,這也是Jumia發力的開端,直到現在。

     

    招股書顯示,Jumia在2018年營收為1.3億歐元(約1.49億美元),運營虧損1.69億歐元(約1.94億美元),年度凈虧損為1.7億歐元(1.95億美元)。

     

    其中,第四季度營收4380萬歐元,上一季度為3360萬歐元,上年同期為3660萬歐元;運營虧損為5290萬歐元,上一季度為虧損4060萬歐元,上年同期為虧損5090萬歐元。

     

    來源:跨境電商要聞

    4

    DHL切入第三方平臺業務!

    在非洲市場推出新電商購物APP

      

    外媒報道,DHL411日推出了名為DHL Africa eShop的電商APP,為全球零售商提供銷往非洲市場的渠道。

     

    據悉該平臺目前對南非、尼日利亞、肯尼亞、毛里求斯、加納、塞內加爾、盧旺達、馬拉維、博茨瓦納、塞拉利昂和烏干達11個非洲市場開放。從Neiman MarcusCarters,目前有超過200家英美零售商入駐該平臺。

     

    顯然,非洲市場正處在全球電商行業的風口浪尖。非洲市場,尤其是尼日利亞是市場的電商風投區域賺足了許多目光。

     

    麥肯錫預計,到2025年,非洲大陸的消費支出將達到2.1萬億美元,而電商業務將占零售總額的10%。而非洲大陸上的電商玩家們也在步履蹣跚中起起落落。

     

    來源:搜航網

    5

    天貓國際變更規則

    商家扣48分將被清退

     

    日前,天貓國際對服務條款規則進行變更,除了新增《嚴重違規行為處理方式的規則與實施細則》外,還對《出售假冒商品》進行修改。本次規則調整將于415日正式生效。

     

    新增的《嚴重違規行為處理方式的規則與實施細則》要求,商家嚴重違規扣分累計達48分的,對商家做清退處理及查封賬戶,部分情形需向天貓國際支付全額保證金作為違約金(該保證金是指商家被天貓國際進行清退處理時,其店鋪應繳納的保證金金額)。

     

    凡是商家因出售假冒商品或提供虛假資質證明被單次直接扣48分的,都將向天貓國際支付其店鋪應繳納的保證金作為違約金。

     

    此外,在修訂后的《出售假冒商品》規則中要求:出售假冒商品每次扣四十八分。出售假冒商品的,天貓國際刪除會員所發布的假冒商品或信息。同時為了防止對公眾造成不利影響,保護消費者權益,天貓國際將基于有限的技術手段采取臨時性保護措施,包括但不限于支付寶賬戶強制措施等,同時對涉嫌違反上述情形的商家,天貓國際視情節嚴重程度給予店鋪監管。

     

    來源:億邦動力網

    6

    巴基斯坦電商公司Daraz開始

    面向中國賣家招商

      

    在去年5月份,阿里巴巴收購了巴基斯坦電商公司Daraz的全部股份。而作為阿里巴巴全球化生態系統版圖的一部分,Daraz借助于阿里巴巴大系統,完成了自身升級,并作為阿里伸入南亞市場的觸點,開始了在這個跨境藍海市場的開拓之路。

     

    據了解,Daraz是成立于2012年的電商公司,也是巴基斯坦最受歡迎的購物平臺之一,該公司業務還面向孟加拉國、緬甸、斯里蘭卡和尼泊爾等國家市場。

     

    其平臺上的商品包含了電子產品、服裝、化妝品、汽車配件,以及各種生活用品等。

     

    截止到今年3月份,Daraz5個目標市場國家已經全部開通了跨境業務,且這5個國家站點也已經開始面向中國賣家進行招商。

     

    來源:億邦動力網

     

     

     

    7

    eBay更新海外倉服務管理政策 

    規范承諾時效

     

    418日消息,跨境電商平臺eBay發布了關于海外倉服務標準管理政策更新的公告。據悉,該政策針對20193月初推出的海外倉服務標準管理政策進行了進一步更新,明確美國、澳大利亞海外倉的相關服務標準,并且提高對英國海外倉5個工作日之內送達率的要求。

     

    eBay表明,賣家在刊登物品時,設置訂單處理天數(Handling Days)及所提供物流選項的承諾到達天數(Estimated Delivery Days),兩者相加總時長不得超過規定限制,否則視為不合規刊登。

        

    來源:億邦動力網

    8

    亞馬遜退出中國市場!

      

    亞馬遜在全球市場舉足輕重,但在中國市場一直有些水土不服,多年來,數次有亞馬遜退出中國市場的傳聞。

    418日,亞馬遜中國正式發表聲明,為了尋求戰略轉型,將于今年718日起、停止為亞馬遜中國網站上的第三方賣家提供賣家服務。亞馬遜7月中旬關閉中國國內購市場。

     

    根據亞馬遜員工的表述,18日亞馬遜中國已經向員工宣布了將于7月中旬關閉其在中國的國內購市場,亞馬遜在中國的消費者將不再能夠從中國的第三方商家那里購買圖書等商品,但他們仍然可以通過亞馬遜的全球商店從美國、英國、德國和日本訂購商品。

    一位知情人士透露,亞馬遜預計將在未來90天內關閉物流中心,并逐步減少對中國內銷商戶的支持。

     

    來源:南方財富網

    9

    順豐淘金越南

    與老牌港企組建合資公司

      

    415日,港交所上市企業金源米業發布公告,其全資附屬公司AffluentWoodsSF Overseas當日訂立合營協議組建合營公司“GS EXPRESS”,以于越南提供物流解決方案。

     

    公告顯示,雙方合營公司“GS EXPRESS”已于2019128日在新加坡注冊成立,AffluentWoods持有61%股份,初始注資61新加坡元,首年注資426.23萬新加坡元,SF Overseas持有39%股份,初始注資39新加坡元,首年注資272.51萬新加坡元。

     

    協議下,Affluent Woods須以轉讓公司全資附屬公司GR8全部股權,予合營公司全資附屬公司JVB之方式作出注資為代價;及SF Overseas須以轉讓其全資附屬公司SFVN全部股權予JVB之方式作出注資為代價。

     

    GR8SFVN主要于越南從事提供物流服務,截至去年底,GR8SFVN的帳面凈值分別為36.4萬港元及負458.26億元越南盾。

     

    金源米業是老牌香港企業,創辦于1946年,是香港最大的食米供應商之一,于1991年在港交所上市。SF Overseas則為順豐的間接全資附屬公司。

     

    在此背景下,阿里巴巴、京東等電商巨頭紛紛登陸東南亞,跨境物流更在其中尋得了機遇與突破。去年5月份,中通快遞在柬埔寨建設了當地最大的快遞分撥中心,占地面積10畝,日均快件中轉能力可達5萬票。

     

    9月份,京東在東南亞地區的智能倉儲物流中心在泰國正式建成,這也是京東物流搭建全球供應鏈基礎網絡(GSSC)的重要落地。

     

    今年初,百世集團在泰國曼谷舉行起網儀式,采用自建快遞分撥+末端網絡加盟的方式,目前已經建設4個運營中心,71個區域網點,500多個門店,在泰國實現全境覆蓋。3月份,順豐控股于還出資了400萬美元戰略投資一家緬甸物流公司KOSPA Limited,獲得其25%的股份并進入其董事會,正式進入緬甸市場。

     

     

    來源:快遞雜志 

     

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